O QUE SÃO OS PIPELINE PIGs?

Um pig é uma ferramenta que se move através de um duto (pipeline) com a proposta de inspeção, dimensionamento ou limpeza. Pigs geralmente são divididos em duas categorias: pigs de utilidade (utility pigs) e pigs inteligentes (smart pigs ou ferramentas de inspeção in-line – ILI tools como definido pela NACE).

Este termo “pig” até hoje não tem sua origem claramente definida, há citações que definem como sendo Pipeline Instrumented Gauging ou Pipeline Inspection Gauge, outras que é devido ao ruído que alguns pigs causam quando viajam pelo duto, similar a um porco sendo estripado. Existem regiões da América que o mesmo é apelidado de demônio pelo barulho que faz quando passa.

Os pigs são aplicados nas diversas fases do ciclo de vida do duto:

Durante a construção

·       Remoção de detritos da obra

·        Teste de pressão (secagem, ventagem, etc)

·         Comissionamento

Durante a operação

·        Limpeza interna

·        Remoção de condensado

·        Aplicação de inibidores

 Para Inspeção

·    Para checar danos físicos (geometria)

·    Para detectar corrosão, laminações e trincas

·     Detectar vazamentos

·      Realizar amostragem

 Para Manutenção Geral e reparo

·    Inibição de corrosão

·    Limpeza de pré-inspeção

·    Isolação

·    Recomissionamento

Durante renovação/rehabilitação

·   Aplicando revestimento interno

·    Limpeza química

·   Remoção de carepas

Descomissionamento

·   Remoção de produto

·    Limpeza interna

·    Inspeção/teste

·   Inertização

Pigs de utilidade

Pigs de espuma são leves e podem inicialmente se aplicado em um duto para verificar o diâmetro interno efetivo do duto ou mesmo para limpeza e secagem do duto, antes de passar outros pigs como os pigs inteligentes. Os pigs de espuma tem geralmente o formato de uma bala, com núcleo feito de poliuretano, com uma capa de tiras de carbeto de silício ou materiais similares. 

Pigs tipo Mandril com copos de condução, raspadores, escovas metálicas são tipicamente propelidos a ar comprimidos, executado em várias passagens para a limpeza de carepas e remoção de detritos. As escovas podem ser magnetizadas para facilitar a coleta dos detritos metálicos. O diâmetro e a rigidez do pig pode ser aumentado para obter uma melhor limpeza. Algumas vezes, finas e flexíveis escovas metálicas são utilizadas para garantir a limpeza de passagens estreitas. A velocidade de condução é definida pela pressão diferencial através do pig, que pode ser controlada por portas de by-pass instaladas nos “copos de condução” que são os componentes que garantem a vedação entre as seções do corpo de um pig.  

Pigs de medição, são tipicamente feitos com chapa de alumínio, são utilizados após remoção dos detritos para verificar que não há obstrução ou significante ovalidade no duto. Eles podem ser equipados com registradores de impacto para gravar a posição ao longo do tubo em que as placas tem sido impactadas por uma obstrução. Além destes existem pigs para ventagem, utilizados antes de realizar o teste hidrostático com objetivo de expulsar o ar. Pigs de secagem que após o teste hidrostático são utilizados para secar a tubulação.

Pigs Inteligente (ILI)

Pigs de Fluxo-Magnético foram inicialmente utilizados na década de 60. A escova de magnetos aplica um campo magnético longitudinal na parede do tubo, os sensores detectam mudanças no campo magnético causado pelas mudanças na espessura de parede. A ferramenta pode dimensionar o comprimento e a profundidade da perda de massa. Uma alta resolução pode ser obtida com o aumento da quantidade de magnetos e de sensores. Os sensores podem discriminar entre perda de espessura no diâmetro interno e externo até 10% da espessura de parede, e com até 80% de confiança. Este tipo de pig viaja por volta de 2 m/s ou 7,2 km/h.

O pig ultrassonico é o mais avançado e caro método de inspeção, capaz de detectar pequenos alvéolos de corrosão (<0,1” diâmetro, e com perda de parede < 10%), trincas (induzida pelo hidrogênio, corrosão sob-tensão, e trincas em soldas), laminações, e outros vários defeitos de fabricação. Requer um diâmetro interno muito limpo e um acoplante entre os transdutores e a parede do tubo. A velocidade de viagem é em torno de 1 m/s ou 3,6 km/h.

Recomendo ver os seguintes videos no youtube para ver um ILI de fluxo-magnetico em funcionamento.

http://www.youtube.com/watch?v=o7hEPvAsNoU&feature=related

Vou postanto depois mais detalhes sobre PIGs.